Jaune licence

Jaune licence
La licence de Californie, qui etait obligatoire a l'epoque dans cet etat. Notez aussi l'auto-collant du vendeur. C'etait un concessionaire de velos Schwinn, les vrais velos americains avec une gueule terrible
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le vendredi 10 juin 2005 11:41

Modifié le samedi 11 juin 2005 01:16

Jaune horse

Jaune horse
The Horse.... C'etait le nom "officiel" du Solex aux USA. C'est en tout cas comme ca qu'il est appele dans le cataloque Motobecane de l'epoque. J'ai deja vu d'autres 4600 avec cet auto-collant
[ Ajouter un commentaire ] [ 2 commentaires ]

# Posté le vendredi 10 juin 2005 11:44

Modifié le mardi 14 juin 2005 17:44

Jaune retro

Jaune retro
Le retroviseur du jaune, accessoire d'epoque (catalogue d'accessoires Motobecane a l'appui). Le retro est emmanche au bout du guidon et se replie facilement
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le vendredi 10 juin 2005 11:54

V2 V3 feux AR

V2 V3 feux AR
J'ai un bleu Version 2 (gros feu AR), et un autre bleu version 3 (petit feu AR). Les differences entre les deux versions sont tres bien expliquees par Bryan sur le site de Jean-Claude Toudy (http://cyclo60.myouebe.net/4600/4600en.asp).
Mon bleu version 2 est de Juin 1975, cadre #8.100.514, moteur #7.242.577. Je l'ai achete en meme temps que le jaune, vers San Diego. Meme historique, la personne s'etait en fait achete deux Solex neufs...
Mon bleu version 3 est de 1977,cadre #4.601.300 (NE COMMENCE PAS PAR 8), moteur #9.024.839
.Je lui ai mis a lui-aussi des sacoches neuves, le temps de la photo.
[ Ajouter un commentaire ] [ 1 commentaire ]

# Posté le vendredi 10 juin 2005 12:05

Modifié le vendredi 10 juin 2005 12:16

V2 V3 pedales

V2 V3 pedales
Autre difference entre les versions, les pedales
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le vendredi 10 juin 2005 12:06